Подшипник 1616

Это самоустанавливающийся шариковый подшипник, имеющий 2 ряда шариков и общую вогнутую сферическую дорожку качения на внешнем кольце.

Поскольку этот подшипник довольно массивный, то нагрузка, которую он должен нести порой бывает весьма значительна. Вследствие этого часто используют подшипники этого типа, укомплектованные латунными сепараторами — 1616 Л (что также значительно снижает шумность при работе). Импортные подшипники имеют маркировку 2316, латунный сепаратор обозначается буквой М.

Производятся на 1 ГПЗ (АО «МП») в г. Москве (только с латунными сепараторами) и 4 ГПЗ (ООО «СПЗ-4″) в г. Самаре. Помните — качество продукции первого завода значительно выше, но это сильно отражается на цене. Изготавливаются также и в Вологде (VBF), но там они имеют неоправданно высокую цену.

Размеры и характеристика подшипника 1616 (2316):

Внутренний диаметр: 80 мм,

Наружный диаметр: 170 мм,

Ширина: 58 мм,

Масса: 5,95 кг,

Диаметр шарика: 26,194 мм,

Количество шариков: 26 шт.,

Грузоподъемность: 135 kN (динамическая),

Номинальная частота вращения: 3200 об./мин.

Схема подшипника 1616 (2316):