Подшипник 316

Шариковый радиальный подшипник этого внутреннего диаметра 300-ой серии ширин уже не столь широко применяем, как его «предшественники». Причем это касается не только его применения в автомобилях, коммунальных и дорожно-сторительных машинах и сельхозтехнике, но и его установки в различном заводском оборудовании.

Существуют различные разновидности шарикового подшипника этого размера — закрытые (80316 - металл и 180316 — прорезиненные заглушки) с внесенной пластической смазкой и не требующие ухода, закрытые с одной стороны шайбой из металла (60316), с проточкой под стопорное кольцо (50316). Наибольшее распространение имеют открытые подшипники этого типоразмера, которые нуждаются в постоянном уходе — удалении инородных тел, промывке и смазке.

Современная подшипниковая отрасль выпускает эти подшипники в основном 6 класса точности, ранее же при большей потребности со стороны ныне закрытых или перепрофилировавшихся предприятий, он выпускался также 4, 7 и 8 классами, материал сепаратора помимо металлического мог быть из полиамида (Е), предъявлялись также повышенные требования по шумности работы подшипника (Ш1, Ш2). Подробне о дополнительных обозначениях в номерах подшипников тут.

Основные производители в настоящее время — 4 подшипниковый завод, Самара, 3 подшипниковый завод, Саратов, VBF, Вологда и Harp, Харьков, Украина. Продукция первого самая дешевая, но и качество ее соответствующее (цена при покупке оптом — от 700 рублей).

Импортный аналог подшипников 316 имеет обозначение 6316. Дополнительное обозначение теплового зазора — 6316 /С3 (аналог нашего 76-316). Металлические заглушки — ZZ, каучуковые (резиновые) — 2RS. Изделия марок SKF, FAG, KOYO значительно дороже и надежнее других и стоят от 3200 рублей и выше (цена зависит от производителя и модификации). Самые дешевые из импортных подшипников (качество их соответствующее), FBJ имеют цену от 1200 рублей. Цены указаны с учетом выбора оптимального поставщика! То есть, чаще всего, они будут несколько выше.

Размеры и технические характеристики

(подшипник 6-316 — открытый, основного конструктивного исполнения, сепаратор из стали ШХ-15, 6 класс точности):

Внутренний диаметр – 80 мм;

Наружный диаметр – 170 мм;

Высота – 39 мм;

Масса – 3,69 кг;

Количество шариков — 8 шт.;

Диаметр шарика — 28,575 мм;

Номинальная частота вращения — 4500 об/мин.;

Грузоподъемность динамическая — 124 кН.

Данный тип устанавливается в следующие узлы распространенной техники отечественного производства:

• КПП БелАЗ 7548 и редуктор привода вентилятора БелАЗ 75211;
• Повышающая передача и раздаточная коробка грузовых автомобилей МАЗ разных серий, гидромеханическая коробка передач МоАЗ;
• КПП трактора К-701.

Широкое применение изделие находит и в самом разнообразном промышленном оборудовании.

Схема подшипника 316 (180316, 80316, 60316, 50316, 6316)