Звоните нам по телефону +77775012282

Или пишите в Whatsapp 

AdBlue - это эмулятор, имитирующий рабочие сигналы с датчиков и блока, отвечающих за систему уменьшения вредных выхлопов и управляющего работой контроллера двигателя (SCR). Мощность двигателя после установки эмулятора практически не снижается, отпадает необходимость использовать жидкость AdBlue - время на облуживание сокращается, как и эксплуатационные расходы.

Имитатор сигналов AdBlue предназначен для установки на грузовых автомобилях, автобусах и на других тяжелые транспортных средствах, соответствующих экологическим стандартам Euro 4 и Euro 5.

Расширенная версия AdBlue от базовой отличается функциями: возможностями установки на работающую SRC систему,  имитации датчика NOx,  удаления, а также  эмуляции работы системы SCR.
Не требует дополнительное програмное обеспечение!
 

• После установки эмулятора сигналов системы SRC автомобиль жидкость AdBlue не использует
• Уменьшение мощности двигателя не происходит.
• Регистация неисправностей системы SCR при диагностике автомобилей и соединениях с ЭБУ не производится.
• Значительное сокращение расходов автомобилей связанных с приобретением, использованием и техобслуживанием системы AdBlue.

Грузовики и другие тяжелые транспортные средства следующих производителей:

• Mercedes-Benz (только с системой Bosch AdBlue);
• MAN;
• Scania;
• Iveco;
• Volvo;
• DAF;
• Renault;
• Ford;

• А также двигатели марки Cummins.
• равнительные характеристики версий AdBlue
   

  Наименование

  AdBlue - эмулятор сигналов SRC для ЭБУ (расширенная версия)     75000 тг     N00597

  AdBlue - эмулятор сигналов SRC для ЭБУ (базовая версия)     56000     N26115

  Эмуляция сигналов AdBlue	+	+
  Инсталляция на авто с не работающей системой SCR	+
  Имитация датчика NOx	+
  Можно удалить все компоненты системы SCR	+
  Скрывает не работоспособность системы SCR	+

  Отключение выполняется двумя способами:
  
  Так как перепрограммирование ЭБУ осуществляется только дилерскими приборами и зачастую только с разрешения завода, то нужен эмулятор ЭБУ.
  В России можно найти несколько видов приборов для отключения AdBlue, основные из них, это Приборы Российского и прибалтийского производства.
     
  Отсутствие неисправностей системы SCR (селективной каталитической нейтрализации) и активных ошибок. Система SCR отключена.
  
  Датчик NOx имеет свое питание и свою CAN-линию, этим устройством датчик NOx из работы не исключается! Европейский эмулятор ставиться в районе блока управления SCR.
   
  В устройстве предусмотрена функция имитации датчиков NOx. Эмулятор устанавливается в салоне автомобиля. Позволяет обходить электронику системы Adblue, не повреждая других функций и электронных блоков автомобиля.